Kleineondernemersregeling 2020+ is Ongunstig

Vanaf 2020 is er een nieuwe kleineondernemersregeling van kracht. Deze regeling is relevant voor freelance riders.

waarschuwing: de KOR van 2020+ is onduidelijk en verwarrend. Het duurt even voordat je het snapt en dat is normaal.

Administratie

Het grootste voordeel van deze vernieuwde regeling is dat je geen administratie meer hoeft bij te houden en ook geen omzetaangifte (zelfde als BTW-aangifte) meer hoeft te doen.

Maar de voorwaarde is dat je dan ook geen 21% BTW meer in rekening mag brengen bij klanten. Je mag ook de BTW van je werkgerelateerde uitgaven niet meer aftrekken van je omzetbelasting-aangifte.

Met de oude kleineondernemersregeling kon je vrijgesteld worden van BTW als je weinig verdiende. Deze mogelijkheid vervalt.

21% Minder 😤

Dit betekent dat je in theorie 21% minder gaat verdienen als freelance rider vanaf 2020. In de praktijk was het onduidelijk hoe dit zou gaan uitpakken.

Waarschijnlijk zullen Uber Eats en Deliveroo de 21% BTW aan je door blijven betalen en dan is het aan jou om dit af te dragen aan de belastingdienst. Er zijn vanaf 2020 geen uitzonderingen (zoals met de kleineondernemersregeling) meer.

update November 2020: Uber Eats en Deliveroo betalen je inderdaad 21% minder als je je aanmeld voor de kleineondernemersregeling van 2020+. Je moet dit doorgeven aan ze. Maar je hoeft dan ook geen administratie meer bij te houden en je hoeft dan ook geen driemaandelijkse aangiftes omzetbelasting meer te doen. Minder administratie dus, maar je verdiend dan ook minder.

Voordeel – Nadeel KOR 2020+

Het voordeel is dus dat je geen administratie meer hoeft bij te houden. Het nadeel is dat je geen voorbelasting meer mag rekenen.

Als je dus een nieuwe fiets, telefoon of fietskleding wil kopen kan je de BTW (21%) niet meer gebruiken als voorbelasting. Als freelance delivery rider maak je veel werkgerelateerde kosten – dit is dus een groot nadeel-, of je nou veel of weinig rijdt.

3 Rider Tips voor Veilig Rijden

We willen allemaal geld verdienen op een veilige manier zonder ongelukken. Het is slim om te eerst na te denken over hoe je rijd voordat je het verkeer inrijdt.

Lees daarom onderstaande tips om je veiligheid als rider te vergoten. Ze zijn voortgekomen uit ervaring met veel fietsen en kennis van motor- en autorijden in de stad.

Veiligheidstip I – openslaande autodeuren op het fietspad.

Rij iets van het fietspad af en let op je snelheid in de buurt van autodeuren.

Als er auto’s geparkeerd staan aan de kant van het fietspad, rij dan ALTIJD een klein beetje aan de linkerkant van het fietspad. Zo hou je ruimte over om uit te wijken op het laatste moment als dat nodig is. Let ook op je snelheid als je in de buurt van autodeuren ben.

De meeste ongelukken gebeuren wanneer autorijders hun deuren open doen zonder op te letten, waardoor er fietsers en scooter-bestuurders in hun deur klappen.

Dit zijn ook de meest gevaarlijke ongelukken.

Let dus op.

Veiligheidstip II – Voorrang

Auto’s nemen vaak voorrang, ook al heb jij het recht op voorrang. Daarom is het beter om uit te gaan dat je geen voorrang krijgt als je even niet op een fietspad kan rijden.

Bij verkeer dat uit zijwegen op je af kan rijden is het slim om in de richting van de straat de zijweg over te steken. Dus niet van de zijweg af.

Rij in de richting van de zijweg zodat je auto’s kan vermijden als dat nodig is. Zo hou je ruimte om te ontsnappen als het nodig is.

Rij niet van de zijweg af om inkomende auto’s te vermijden. Dit werkt niet.

Veiligheidstip III – Rem Techniek

Gebruik je voor en achterrem tegelijk. Knijp dus beide remhendels tegelijk in om te remmen. Zo rem je efficienter af. Dat doen motorrijders ook en het werkt op de fiets en e-bike hetzelfde.

Be safe✌️